Plancher époxy de garage

Un revêtement qui se décolle en plaques est presque toujours un problème d'adhérence, pas de produit. Les kits vendus en quincaillerie reposent sur un lavage à l'acide qui laisse une pellicule laiteuse et ne retire pas la laitance de surface du béton. La résine adhère à cette laitance — et c'est elle qui se décolle.

Le meulage mécanique retire cette couche faible et crée un profil de surface mesurable (CSP 2 à 3). Nous vérifions également le taux d'humidité de la dalle : un garage sur dalle non isolée avec remontée capillaire exige un apprêt pare-vapeur avant tout. Sauter cette vérification, c'est garantir des cloques six mois plus tard.

Les systèmes à flocons offrent des dizaines de combinaisons : gris et noir pour un look industriel, tons de brun et beige pour un garage résidentiel chaleureux, ou mélanges personnalisés. La densité de flocons détermine la texture : saupoudrage partiel pour un fini lisse et lustré, saupoudrage à refus pour une surface plus texturée et antidérapante.

Pour les garages où on lave la voiture ou où l'on marche avec des bottes mouillées, nous recommandons l'ajout d'un agrégat antidérapant dans la couche d'usure. C'est invisible à l'œil, mais la différence se sent sous le pied.